Una información publicada a las 06:00 sitúa a Madrid y Berlín en conversaciones para reorganizar el futuro de la aviación de combate europea. Todavía no hay contrato definitivo.
La aerolínea pretende resolver una disputa por cuatro aeronaves arrendadas antes de una vista en Londres; la cifra y el calendario proceden de fuentes cercanas a la negociación.
El Consejo de Ministros ya ha autorizado la arquitectura presupuestaria para 14 nuevos Programas Especiales de Modernización y ha transferido 1.483 millones a Industria para prefinanciarlos. Una estimación publicada este 15 de septiembre sitúa el compromiso plurianual de la nueva oleada en torno a 32.000 millones. El Estándar ha cruzado esa cifra con la documentación oficial: no son 32.000 millones de gasto inmediato ni necesariamente dinero íntegramente nuevo. El giro de 2026 está en las capacidades: menos blindados, más misiles, Eurofighter, comunicaciones espaciales, helicópteros, guerra antidron y dominio naval.